Tomy ist im sechsten Seglerhimmel: Endlich kann er all die Ausrüstung montieren, die sich seit Wochen im Keller stapelt, und das Schiff für die lange Fahrt über die Ozeane vorbereiten. Es wird gestrichen und geschrubbt, gebohrt und geschraubt, gesäubert und geölt, ausgebaut, ausgetauscht und befestigt – je nach Situation könnte das auch die Vorhölle sein. Yemanja ist ganz schön dickhäutig, für manche Löcher braucht er fast eine Stunde! Die eine oder andere Stelle ganz hinten unter dem Motor ist nur mit Affenarmen und unter akrobatischen Verrenkungen zu erreichen. Gut, dass die Experten bei Yachservice Visser in Monnickendam ihn professionell unterstützen. So lernt er nicht nur den Motor kennen, sondern auch noch ein paar Tipps und Tricks.
Nach den arbeitsintensiven Tagen auf dem Trockenen, schnurrt der Motor wieder, Yemanja ist neu geschminkt, das automatische Windsteuersystem von Windpilot wartet auf ihren Einsatz. Dank Rob von Robienautical, dem Experten für die Elektronik funktioniert jetzt auch das AIS so wie es soll: Wir können andere Segler anfunken und können auf Marinetraffic gefunden werden!